全球最美的九座廢棄車站 古色古香卻魅力依舊！

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全球最美的九座廢棄車站　古色古香卻魅力依舊！

世界各地有不少知名的美麗車站，許多擁有歷史的痕跡，然而也有許多廢棄的車站，雖然遭廢棄所遺忘，但仍掩不住它們曾有過的光榮歲月。

        這些車站有的因為政治因素，有的則是站名被廢置，甚至於還有整條路線遭廢止，然而有些轉型為藝文觀光景點，讓這樣的歷史魅力能完整保留，下列九個廢棄車站都各有不同的故事。

               
        ▲圖：阿布哈茲火車站。(圖／翻攝自網路)
沿著黑海而行的阿布哈茲(Abkhazia)鐵路，過去一度擔負起阿布哈茲與俄羅斯和喬治亞往來的交通重任，經歷了蘇聯瓦解和與喬治亞之間的獨立戰爭，最終因遭俄羅斯封鎖而廢棄不用。

        
            
        ▲圖：密西根中央車站。(圖／翻攝自網路)
曾貴為世界上最高火車站的密西根中央車站(Michigan Central Station)，二次大戰期間，主要是負責運送軍事物資，不過在戰爭結束後，乘客量也逐漸下滑，最後鐵路公司決定將它出售給某項交通建設計畫，在底特律另闢新的車站，但這項計畫最後卻未能動工，而讓這個車站終究走入歷史。

        
        
        ▲圖：Montzen火車站。(圖／翻攝自網路)
由被德國人俘虜的俄羅斯戰俘在1915年所興建而成的比利時Montzen火車站，當時曾經獲得建築設計獎項且風光一時，可惜終究敵不過戰火的摧殘，Montzen火車站在二戰期間遭到破壞之後，雖然重建為貨運中心卻已不復當年。


         
        ▲圖：Mapocho車站。(圖／翻攝自網路)
位於智利聖地牙哥的Mapocho車站，曾為智利的重要運輸樞紐，1987年最後一班列車發車之後，便改建為展覽中心，從屋頂採自然光揮灑於偌大空間中，更能讓人靜下來欣賞藝術作品。


        
        ▲圖：曼徹斯特Mayfield車站。(圖／翻攝自網路)
在英國的火車黃金年代時期，有許多火車公司同時營運，彼此競爭相當激烈，直到1940年代鐵路國家化、經歷1960年代鐵路改革後，大規模刪減車站，許多車站因此停止運作，其中就包括這個曼徹斯特Mayfield車站。


             
        ▲圖：Croix Rouge車站。(圖／翻攝自網路)
二戰期間，為了因應巴黎地鐵公司的人員調動，當局關閉掉許多非必需的車站，Croix Rouge車站便為其中之一。而由於戰爭結束後，Croix Rouge車站從未被再次啟用，反而仍舊保持著當時的原貌，包括月台座椅、牆上的廣告等，皆忠實呈現當時景象。


           
        ▲圖：紐約舊市政廳地鐵站。(圖／翻攝自網路)
就位於紐約市政廳底下的舊市政廳地鐵站，優雅的圓頂建築，看得見彩繪牆磚和枝形吊燈，儘管於1945年關站，依舊典雅如昔。


                
        ▲圖：Buffalo中央車站。(圖／翻攝自網路)
這個Buffalo車站的設計之初，以每小時三千兩百名乘客作為流量規劃，也就是每天兩百班次，車站總共由一棟17層樓的行政大樓、一棟4層樓的行李中心、一棟兩層樓的郵政中心所組成，載客規模相當龐大。


            
        ▲圖：Anhalter Bahnhof車站。(圖／翻攝自網路)
        位於柏林的Anhalter Bahnhof車站於1841年完工，當時主要負責往來柏林與布拉格、維也納之間的交通，這個車站曾經歷背負著二戰期間猶太人遭驅逐出境的血淚歷史。

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