5278 / 5278論壇 / 我愛78論壇

 找回密碼
 立即註冊
 
 
查看: 1386|回復: 1

車用乙太網路標準IEEE 100BASE-T1 在2016年上路

[複製鏈接]
發表於 2016-1-17 12:19:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
由於,汽車內部需要感測器資料進行傳送需求,及自動駕駛車先進駕駛輔助系統(ADAS)趨勢,IEEE 100BASE-T1和1000BASE-T1標準即將在今年(2016)定案,預計將採用這種車用乙太網路(automotive Ethernet)作為車載網路的骨幹。
2016年汽車市場新趨勢儼然已快速形成,包括博通(Broadcom)與恩智浦等晶片公司,以及像BMW等汽車OEM已經開始擁抱車用乙太網路標準IEEE 100BASE-T,這是一項由單對乙太網路聯盟(OPEN Alliance)所定義的技術標準。

圖一、NXP車用乙太網路


Broadcom日前授權BroadR-Reach技術給恩智浦半導體(NXP)等其他晶片供應商,隨著IEEE 100BASE-T標準臻於完善,預計在今年將會有更多晶片供應商追隨車用乙太網路的發展趨勢。

儘管100Mbit/s乙太網路和IP技術早在90年代初就已出現,但過了近20年後,汽車工業才體認到乙太網路做為新一代車用網路標準的優勢,部分原因是缺少可供汽車使用的實體層。

透過BroadR-Reach,適合汽車領域的乙太網路實體層將得以實現,不但擁有成本優勢,而且能夠滿足EMC、穩健性和環境條件等主要汽車應用要求。為充分發揮BroadR-Reach技術潛力,未來業界還將開發汽車專用PHY和共模電感。(400字;圖1)
回復

使用道具 舉報

發表於 2019-2-3 02:43:54 | 顯示全部樓層
这将有助于生活。
回復 支持 反對

使用道具 舉報

※ 再次提醒您,回覆文章時請遵守下列重要回覆規則︰
  1. 回覆字數必須超過十個中文字以上。
  2. 禁止使用插頭香, 搶頭香, 搶第一, 第一名, NO.1, 坐沙發等無意義的回覆。
  3. 嚴禁草率敷衍的灌水回覆。例如: 推......, 頂......,11111111, good, push, thank you, 謝了, 好看, 謝謝大大, 感謝分享, 支持, 再來 等等。
  4. 禁止使用千篇一律的回覆或複製、引用別人的回覆。禁止使用不知所云的回覆,例如: 3q5ws9dmh。禁止使用中英文或符號組合字。
  5. 回覆文章必須與該主題有關,如有不符將以灌水處理。
※ 違反規則者,抓到輕者積分歸零,嚴重者封鎖IP。


您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 立即註冊 | google 登入 facebook 登入 Line 登入

本版積分規則

舉報|Archiver|廣告洽談|5278 / 5278論壇 / 5278手機A片

GMT+8, 2024-12-25 01:51 , Processed in 0.028922 second(s), 7 queries , MemCached On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表