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160國協議 衛星實時追蹤客機

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發表於 2015-11-14 01:06:37 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
160國協議 衛星實時追蹤客機

 全球多國於世界無綫電通訊大會(World Radiocommunication Conference,簡稱WRC)上達成共識,透過衛星實時追蹤客機,以防類似馬航MH370失蹤事件重演。

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160國同意以衛星實時追蹤客機,包括全球7成地方。

電訊大會 通過開放頻道
 
  由聯合國轄下的國際電信聯盟(International Telecommunication Union,簡稱ITU)主辦的世界無綫電通訊大會周三(11日)於日內瓦舉行,超過160個國家代表達成協議,通過開放1087.7至1092.3MHz的頻道,讓客機以廣播式自動相關監視系統(ADS-B)向衛星發射訊號,以便實時追蹤客機位置。
  現時飛機上的ADS-B系統只可向其他飛機及地面雷達傳送座標,但地球70%地方,包括海洋、山野及沙漠,都不在雷達的覆蓋範圍內。
 
大部分航機 已配備設備
 
  ITU無綫電通訊局局長朗西(Francois Rancy)表示,隨着協議通過,無論飛機位於世界任何一個角落,都可實時追蹤。新措施將於2017年全面實施,朗西表示,大部分飛機已配備所需的設備,相信推行上不會有太大障礙。
  去年3月,載有239人的馬航MH370客機由吉隆坡飛往北京期間失蹤,暴露全球空中導航系統的漏洞。馬來西亞通訊局局長促請ITU協助尋找新方法,實時傳送航班數據。國際民航組織(International Civil Aviation Organization,簡稱ICAO)去年5月呼籲盡快採取行動分配頻譜,讓衛星日後可協助追蹤客機。
  ITU秘書長趙厚麟表示,ITU以史上最短的時間,回應了國際社會對全球航班追蹤的期望。美國代表安斯特洛姆(Decker Anstrom)表示,協議有助追蹤可能消失於地面追蹤系統的客機位置。


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